BMW 全新纯电平台 Neue Klasse 再有一款新车准备出炉配资炒股股票，就是作为 BMW 纯电车款先驱者的 i3 后继车！ 这款备受瞩目的新 i3，由一款的骰小型车款，摇身一变成为了房车！
根据2026年2月4日慕尼黑工厂传出的最新消息，BMW已正式启动i3的预量产（Pre-series production）作业，意味新i3不再是测试中的工程原型，而是已经进入正式产线进行最终测试。
这项进度的指标意义在于，BMW 慕尼黑工厂已完成针对新世代电动车的全面升级，包括全新的车身车间、涂装室及总装线。 预量产阶段是为了确保后续大规模量产的物流与自动化设备能够完美对接，根据 BMW 规划，正式量产将于 2026 年下半年 启动。 虽然测试车仍贴满伪装贴纸，但其设计语汇显然继承了 Vision Neue Klasse 概念车的风格，拥有极短的前悬、方正的格栅线条与更宽敞的轴距。
在技术规格方面，i3预计将成为3系列家族性能最强悍的电动版本。 首发车型极有可能是双马达四驱的i3 50 xDrive，预估综合输出达469匹马力（345kW），并配备第六代eDrive电能技术。 更令人期待的是续航力，拜全新的圆柱形电池单元所赐，i3 的 EPA 续航力预期将突破 644 公里（WLTP 标准更上看 800 公里），且受惠于 800V 高压系统，直流快充功率高达 400kW，仅需 10 分钟即可补进 300 公里以上的里程。
座舱内装也将迎来品牌史上最大的变革，这款新车将舍弃现行的曲面屏幕，改采贯穿整个前挡风玻璃下缘的 Panoramic iDrive 全景显示系统，配合 3D 抬头显示器与极简化的中央触控屏幕。 有趣的是，虽然 i3 是一款纯电平台跑车，但 BMW 同步也会推出基于 CLAR 平台升级的「燃油版 3 系列」，两者在外观细节如 C 柱的 Hofmeister kink 折角与车门把手设计上，仍会保留可供辨识的微小差异。 新车预计于2026年底前正式亮相，首批交付预计落在2027年初。
编辑：陈辰配资炒股股票
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